วิธีคำนวณต้นทุนสินค้าถึงปลายทางเมื่อนำเข้าจากจีน

เครื่องคำนวณต้นทุนสินค้านำเข้าถึงปลายทางจากจีนควรรวมค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่จำเป็นต่อการเคลื่อนย้ายสินค้าจากซัพพลายเออร์ไปยังสถานที่ที่คุณสามารถขายหรือใช้งานสินค้าได้ ให้รวมต้นทุนสินค้าและการส่งออก การตรวจสอบ ค่าขนส่งระหว่างประเทศ ประกันภัย ค่าธรรมเนียมศุลกากร ภาษีนำเข้า และการจัดส่งในประเทศ จากนั้นหารยอดรวมด้วยจำนวนหน่วยที่สามารถจำหน่ายได้

ผลลัพธ์เป็นเพียงประมาณการ ไม่ใช่ตัวเลขคงที่ที่ใช้ได้ทั่วไป: ค่าขนส่ง การจำแนกประเภทศุลกากร การปฏิบัติด้านภาษี และค่าธรรมเนียมท้องถิ่นขึ้นอยู่กับสินค้า การจัดส่ง เส้นทาง และปลายทางของคุณ จัดทำเวิร์กชีตที่แยกค่าใช้จ่ายของซัพพลายเออร์ออกจากต้นทุนปลายทาง และยืนยันประมาณการกับผู้ให้บริการที่เกี่ยวข้องก่อนสั่งซื้อ

ความหมายของต้นทุนสินค้าถึงปลายทางสำหรับการนำเข้าจากจีน

ต้นทุนสินค้าถึงปลายทางคือต้นทุนรวมในการนำคำสั่งซื้อไปยังจุดที่กำหนดในห่วงโซ่อุปทานของคุณ โดยแสดงเป็นยอดรวมต่อการจัดส่งหรือตัวเลขต่อหน่วย กำหนดจุดดังกล่าวก่อนเปรียบเทียบราคา จุดนั้นอาจเป็นคลังสินค้าของคุณ ศูนย์ดำเนินการตามคำสั่งซื้อ หรือท่าเรือที่คุณรับผิดชอบการขนส่งต่อไป

ใบเสนอราคาสินค้าไม่ใช่ใบเสนอราคาต้นทุนสินค้าถึงปลายทาง โรงงานอาจเสนอราคาเฉพาะสินค้า ขณะที่ข้อเสนอด้านโลจิสติกส์อาจรวมค่าขนส่งแต่ไม่รวมอากรนำเข้า ภาษี พิธีการศุลกากร หรือการจัดส่งถึงประตูของคุณ การเปรียบเทียบราคาใดราคาหนึ่งเพียงอย่างเดียวอาจทำให้ซัพพลายเออร์หรือตัวเลือกการขนส่งหนึ่งดูถูกกว่าความเป็นจริง

เพื่อการเปรียบเทียบที่มีประโยชน์ ให้คำนวณจากหน่วยที่จำหน่ายได้ ไม่ใช่เพียงจำนวนที่สั่งซื้อ หากบางหน่วยถูกปฏิเสธ เสียหาย หรือกันไว้เป็นตัวอย่าง ค่าใช้จ่ายของการจัดส่งจะถูกเฉลี่ยไปยังจำนวนหน่วยที่พร้อมจำหน่ายซึ่งน้อยลง

Incoterms ยังมีผลต่อต้นทุนที่รวมอยู่และผู้ที่จัดการแต่ละช่วง ตรวจสอบสถานที่ที่ระบุชื่อและเงื่อนไขที่ตกลงในใบเสนอราคา อย่าสันนิษฐานว่าเงื่อนไขหนึ่งรวมค่าธรรมเนียมหรือภาษีท้องถิ่นทุกประเภท ดูคู่มือ FOB, CIF และ DDP สำหรับการนำเข้าจากจีน เพื่อดูคำอธิบายเพิ่มเติม

องค์ประกอบต้นทุนที่ควรรวมในการคำนวณ

ใช้แถวแยกกันในเวิร์กชีตสำหรับค่าใช้จ่ายแต่ละรายการ ระบุแต่ละรายการว่าเป็นราคาที่เสนอ ประมาณการ หรือยังต้องยืนยัน และบันทึกสกุลเงิน หลักเกณฑ์การชำระเงิน และฝ่ายที่รับผิดชอบ วิธีนี้ทำให้เห็นช่องว่างก่อนที่คุณจะผูกพัน

เพิ่มการเปลี่ยนแปลงบรรจุภัณฑ์หรือฉลากหากตลาดปลายทางกำหนด รวมค่าธนาคาร ค่าแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ หรือค่าชำระเงินเมื่อมีนัยสำคัญต่องบประมาณจัดซื้อ แยกภาษีที่ขอคืนได้ออกจากเงินสดที่ต้องใช้ตอนนำเข้า เนื่องจากการขอคืนภาษีขึ้นอยู่กับธุรกิจและกฎท้องถิ่นของคุณ

เมื่อมีซัพพลายเออร์หลายรายจัดส่งสินค้ารวมกันในการจัดส่งครั้งเดียว ให้จัดสรรค่าใช้จ่ายร่วมอย่างสม่ำเสมอ การรวมสินค้า เอกสารส่งออก และการจัดการคลังสินค้าอาจเรียกเก็บต่อการจัดส่ง ไม่ใช่ต่อสินค้า ดู คู่มือการรวมสินค้าจากซัพพลายเออร์จีนหลายราย เพื่อทำความเข้าใจว่าแผนการจัดส่งอาจเปลี่ยนการจัดสรรค่าใช้จ่ายอย่างไร

สูตรคำนวณต้นทุนสินค้าถึงปลายทางทีละขั้นตอน

เริ่มจากการกำหนดขอบเขตการจัดส่งให้ชัดเจน ใช้จุดส่งมอบ สกุลเงิน จำนวน และสมมติฐานเดียวกันสำหรับตัวเลือกซัพพลายเออร์ทุกแห่งที่นำมาเปรียบเทียบ

1. กำหนดจำนวนหน่วย บันทึกจำนวนที่สั่งซื้อและจำนวนที่คาดว่าจะจำหน่ายได้แยกกัน ใช้จำนวนที่จำหน่ายได้เป็นตัวหาร หากคาดว่าจะมีตัวอย่าง สินค้าชำรุด หรือหน่วยอื่นที่จำหน่ายไม่ได้
2. รวมค่าสินค้าและค่าใช้จ่ายระดับคำสั่งซื้อของซัพพลายเออร์ คูณราคาต่อหน่วยด้วยจำนวนที่สั่งซื้อ แล้วบวกค่าตั้งค่า บรรจุภัณฑ์ แม่พิมพ์ หรือค่าใช้จ่ายอื่นที่ตกลงกัน หลีกเลี่ยงการบวกค่าธรรมเนียมซ้ำ หากราคาต่อหน่วยที่เสนอรวมไว้แล้ว
3. บวกค่าใช้จ่ายต้นทางและคุณภาพ รวมการรับสินค้า การจัดการส่งออก การตรวจสอบ และการทดสอบ สำหรับการตรวจสอบที่คิดต่อคำสั่งซื้อ ให้จัดสรรค่าใช้จ่ายไปยังหน่วยที่จำหน่ายได้ แทนการถือเป็นค่าซัพพลายเออร์ต่อหน่วย
4. บวกค่าขนส่ง ประกันภัย และบริการปลายทาง ใช้ราคาจากผู้รับจัดการขนส่งสำหรับเส้นทางและจุดส่งมอบที่ระบุ รวมค่านายหน้าศุลกากร ค่าธรรมเนียมสถานีขนส่ง และการขนส่งขั้นสุดท้ายเมื่อไม่รวมอยู่ในราคานั้น
5. คำนวณค่าใช้จ่ายชายแดนตามกฎของปลายทาง ยืนยันการจำแนกประเภทสินค้า หลักเกณฑ์มูลค่าศุลกากร ข้อมูลแหล่งกำเนิด อากรที่เกี่ยวข้อง และการปฏิบัติด้านภาษี อย่าใช้ป้ายชื่อประเทศของซัพพลายเออร์แทนการจำแนกพิกัดศุลกากร
6. หารยอดรวมทั้งหมดด้วยหน่วยที่จำหน่ายได้ เก็บทั้งยอดรวมการจัดส่งและผลลัพธ์ต่อหน่วยไว้ในเวิร์กชีต เพื่อให้ตรวจสอบสมมติฐานย้อนหลังได้

สูตรพื้นฐานคือ:

ต้นทุนสินค้าถึงปลายทางต่อหน่วยที่จำหน่ายได้ = (สินค้า + ต้นทุนต้นทาง + การตรวจสอบ + ค่าขนส่ง + ประกันภัย + ค่าใช้จ่ายปลายทาง + อากร + ภาษีที่เกี่ยวข้อง + การจัดส่งในประเทศ) ÷ หน่วยที่จำหน่ายได้

ตัวอย่างเช่น หากการตรวจสอบมีค่าใช้จ่าย $240 สำหรับคำสั่งซื้อที่มีหน่วยจำหน่ายได้ 1,200 หน่วย การจัดสรรค่าใช้จ่ายตรวจสอบคือ $0.20 ต่อหน่วย หากการตรวจสอบเดียวกันครอบคลุมการจัดส่งแบบคละสินค้า ให้จัดสรรโดยใช้เกณฑ์ที่สม่ำเสมอ เช่น จำนวนที่ตรวจ เวลาตรวจ หรือมูลค่าสินค้า บันทึกวิธีการไว้เพื่อให้การเปรียบเทียบเป็นธรรม

ใช้คอลัมน์แยกสำหรับยอดประมาณการและยอดที่ยืนยันแล้ว ยอดรวมที่ดูแม่นยำเพียงตัวเดียวอาจซ่อนข้อมูลนำเข้าที่ไม่แน่นอน จนกว่าจะยืนยันราคาและรายละเอียดศุลกากร ควรใช้สถานการณ์ต่ำ คาดการณ์ และสูง

วิธีประมาณอากร ภาษี ค่าขนส่ง และค่าธรรมเนียมท้องถิ่น

ไม่สามารถประมาณอากรและภาษีได้อย่างน่าเชื่อถือจากชื่อสินค้าเพียงอย่างเดียว การจำแนกประเภทศุลกากร มูลค่าศุลกากรที่สำแดง แหล่งกำเนิด ปลายทาง มาตรการทางการค้า และกฎท้องถิ่นอาจมีผลต่อยอดที่ต้องชำระ ขอให้ผู้ให้บริการนายหน้าศุลกากรตรวจสอบการจำแนกประเภทเมื่อจำเป็น และยืนยันอัตราปัจจุบันกับหน่วยงานศุลกากรหรือภาษีอย่างเป็นทางการในตลาดปลายทาง กฎอาจเปลี่ยนแปลงได้

ทำความเข้าใจว่ามูลค่าใดเป็นฐานในการคำนวณอากรหรือภาษี มูลค่าศุลกากรอาจไม่เท่ากับยอดรวมในใบแจ้งหนี้โรงงาน และการปฏิบัติต่อค่าขนส่ง ประกันภัย สิ่งสนับสนุนการผลิต หรือค่าใช้จ่ายอื่นขึ้นอยู่กับกฎของปลายทาง เก็บเอกสารจัดซื้อและบันทึกค่าขนส่งให้สอดคล้องกับรายการสำแดง

ประมาณการค่าขนส่งขึ้นอยู่กับขนาด น้ำหนักรวม การบรรจุ เส้นทาง ระดับบริการ และเวลา สำหรับขนส่งทางทะเล ให้ถามว่าอัตราคิดจากพื้นที่ตู้คอนเทนเนอร์หรือปริมาตรที่คิดค่าบริการแบบไม่เต็มตู้ และขอรายการค่าใช้จ่ายต้นทางและปลายทางเป็นลายลักษณ์อักษร สำหรับขนส่งทางอากาศ ให้ยืนยันน้ำหนักที่คิดค่าบริการ ซึ่งอาจสะท้อนปริมาตรตามมิติรวมถึงน้ำหนักจริง ถามว่าใบเสนอราคามีอายุนานเท่าใดและค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมใดอาจเปลี่ยนแปลง

ค่าใช้จ่ายท้องถิ่นเป็นแหล่งต้นทุนที่มักตกหล่น ขอรายละเอียดที่ครอบคลุมนายหน้าศุลกากร การจัดการสถานีขนส่ง ค่าเอกสาร การจัดการท่าเรือหรือคลังสินค้า ความเสี่ยงด้านการจัดเก็บหรือค่าค้างตู้ และการจัดส่งไปยังที่อยู่จริงของคุณ ตรวจสอบว่าต้องมีการขนถ่าย การนัดหมาย การจัดส่งถึงที่พักอาศัย หรืออุปกรณ์พิเศษหรือไม่ อย่าถือว่าอัตราจากท่าเรือถึงท่าเรือเป็นอัตราจัดส่งถึงคลังสินค้า

หากซัพพลายเออร์หรือผู้รับจัดการขนส่งเสนอราคาส่งถึงประตู ให้ถามจุดหมายปลายทางที่แน่นอน ขอบเขตบริการ และผู้รับผิดชอบการผ่านพิธีการศุลกากรและการชำระอากรกับภาษี เปรียบเทียบข้อเสนอกับทางเลือกที่ชัดเจน เช่น FOB หรือ CIF หลังจากระบุแล้วว่าแต่ละฝ่ายจ่ายรายการใด สำหรับกระบวนการจัดซื้อและเปรียบเทียบซัพพลายเออร์ที่กว้างขึ้น ดู บริการเปรียบเทียบใบเสนอราคา

ตัวอย่างการเปรียบเทียบใบเสนอราคาซัพพลายเออร์

สมมติว่าซัพพลายเออร์สองรายเสนอราคาสินค้าและข้อกำหนดเดียวกันในราคาต่างกัน ตัวเลขต่อไปนี้เป็นเพียงตัวอย่าง ค่าใช้จ่ายจริงขึ้นอยู่กับคำสั่งซื้อ เส้นทาง สินค้า และปลายทาง สมมติว่าการจัดส่งแต่ละครั้งมี 1,000 หน่วยที่จำหน่ายได้ และแปลงยอดทั้งหมดเป็นสกุลเงินเดียวกันแล้ว

ในตัวอย่างนี้ ซัพพลายเออร์ A ยังคงมีราคาถูกกว่าหลังบวกค่าใช้จ่ายที่ระบุ แม้ซัพพลายเออร์ B จะมีค่าขนส่งต่ำกว่า แต่ตารางนี้มีประโยชน์ก็ต่อเมื่อตัวเลือกทั้งสองใช้ข้อกำหนด การบรรจุ จุดส่งมอบ สมมติฐานศุลกากร และขอบเขตบริการที่เทียบเท่ากัน ราคาต่อหน่วยที่ต่ำกว่าอาจถูกหักล้างด้วยขนาดกล่องที่ต่างกัน บรรจุภัณฑ์ที่อ่อนแอกว่า หรือค่าใช้จ่ายที่ไม่ได้ระบุในข้อเสนอเดิม

ตัวอย่างยังแสดงให้เห็นว่าเหตุใดค่าใช้จ่ายคงที่ของการจัดส่งจึงสำคัญ หากจำนวนที่จำหน่ายได้ลดจาก 1,000 เหลือ 900 ยอดรวม $8,000 เดิมจะกลายเป็นประมาณ $8.89 ต่อหน่วยที่จำหน่ายได้ หากค่าขนส่งหรืออากรเป็นเพียงประมาณการที่ไม่แน่นอน ให้แสดงเป็นช่วงแทนการซ่อนไว้ในต้นทุนต่อหน่วย บันทึกวันที่และแหล่งที่มาของแต่ละใบเสนอราคาเพื่อปรับประมาณการก่อนจัดส่ง

ข้อผิดพลาดทั่วไปเกี่ยวกับต้นทุนสินค้าถึงปลายทางที่ทำให้ประมาณกำไรคลาดเคลื่อน

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดคือการเปรียบเทียบใบเสนอราคาที่มีขอบเขตต่างกัน รายการหนึ่งอาจรวมการบรรจุเพื่อส่งออกหรือการจัดส่ง แต่อีกรายการอาจสิ้นสุดที่ท่าเรือ จัดทำใบเสนอราคาทุกฉบับบนพื้นฐานเดียวกันและระบุรายการที่ไม่รวมไว้เป็นลายลักษณ์อักษร

ข้อผิดพลาดอื่นอาจทำให้ประมาณอัตรากำไรคลาดเคลื่อน:

• หารด้วยจำนวนหน่วยที่สั่งซื้อ แม้บางหน่วยเป็นตัวอย่าง สินค้าถูกปฏิเสธ หรือจำหน่ายไม่ได้
• ไม่รวมการตรวจสอบ การทดสอบ การบรรจุเพื่อส่งออก หรือการจัดการคลังสินค้า เพราะค่าธรรมเนียมไม่แสดงในราคาต่อหน่วย
• ถือว่าประมาณการค่าขนส่งเป็นราคาส่งมอบแบบรวมทุกอย่าง หรือมองข้ามค่าใช้จ่ายปลายทางและความเสี่ยงด้านการจัดเก็บ
• ใช้อัตราอากรจากคำอธิบายสินค้ากว้าง ๆ โดยไม่ยืนยันการจำแนกประเภทและหลักเกณฑ์มูลค่าศุลกากร
• สันนิษฐานว่าภาษีทุกประเภทเป็นต้นทุนถาวร หรือสันนิษฐานว่าภาษีทุกประเภทขอคืนได้ โดยไม่ตรวจสอบกฎท้องถิ่นและคุณสมบัติของธุรกิจ
• เปรียบเทียบสกุลเงินต่างกันหรือไม่คำนึงถึงการเคลื่อนไหวของอัตราแลกเปลี่ยนและค่าชำระเงิน
• นับต้นทุนซ้ำเพราะต้นทุนนั้นรวมอยู่ในใบเสนอราคา Incoterm หรือราคาซัพพลายเออร์แล้ว
• ใช้ประมาณการค่าขนส่งหรืออากรเก่า หลังจากเส้นทาง ขนาดการจัดส่ง การจำแนกประเภท หรือกฎนำเข้าเปลี่ยนแปลง

วิธีแก้คือจัดทำสมมติฐานที่มีเอกสารรองรับสำหรับทุกรายการ แสดงสิ่งที่รวมและไม่รวม ผู้จัดทำประมาณการ และวันที่ยืนยันครั้งล่าสุด อย่าผสมประมาณการที่ไม่แน่นอนให้เป็นตัวเลขเดียวที่ดูเหมือนเป็นยอดสุดท้าย

วิธียืนยันต้นทุนแต่ละรายการก่อนสั่งซื้อ

ก่อนชำระเงินมัดจำ ส่งข้อกำหนดร่วมให้ซัพพลายเออร์และผู้ให้บริการ แล้วขอใบเสนอราคาที่แจกแจงรายการและเปรียบเทียบกันได้ รวมวัสดุสินค้า ขนาด ตัวเลือก บรรจุภัณฑ์ ฉลาก จำนวนสั่งซื้อ จำนวนกล่อง น้ำหนักรวม และจุดส่งมอบ ขอให้ซัพพลายเออร์ยืนยันว่าราคารวมอะไรบ้าง และระบุค่าใช้จ่ายที่อาจเรียกเก็บแยกต่างหาก

ขอให้ผู้รับจัดการขนส่งเสนอราคาตามรายละเอียดการบรรจุและเส้นทางที่คาดไว้ โดยแสดงค่าใช้จ่ายต้นทางและปลายทางแยกกัน ยืนยันอายุใบเสนอราคา สมมติฐานเรื่องเที่ยวเรือหรือเวลาขนส่ง น้ำหนักหรือปริมาตรที่คิดค่าบริการ และรายการที่ไม่รวม ถามว่าใครจัดการพิธีการศุลกากรและการจัดส่งขั้นสุดท้าย และสิ่งใดอาจทำให้เกิดค่าจัดเก็บหรือค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

ให้ผู้ให้บริการนายหน้าศุลกากรหรือผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติตรวจสอบการจำแนกพิกัดศุลกากรและหลักเกณฑ์มูลค่าที่คาดไว้ ตรวจสอบอัตราและข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องกับหน่วยงานอย่างเป็นทางการของปลายทาง โดยเฉพาะเมื่อสินค้ามีการควบคุมหรืออาจใช้มาตรการทางการค้า อย่าขอให้ซัพพลายเออร์รับประกันอัตราอากรแทนการตรวจสอบนี้

ยืนยันขอบเขตและค่าธรรมเนียมการตรวจสอบโดยตรงกับผู้ให้บริการตรวจสอบ ระบุขั้นตอนการตรวจสอบ ขอบเขตการสุ่มตัวอย่างหรือการตรวจ สถานที่ รูปแบบรายงาน และค่าตรวจซ้ำที่อาจเกิดขึ้น เช็กลิสต์การตรวจสอบก่อนจัดส่ง อาจช่วยกำหนดสิ่งที่ควรตรวจสอบได้ ตรวจสอบให้ตัวอย่างที่อนุมัติแล้วและข้อกำหนดสินค้าขั้นสุดท้ายสอดคล้องกัน เพื่อให้การตรวจสอบครอบคลุมสินค้ารุ่นที่คุณสั่งซื้อจริง

สุดท้าย ให้อัปเดตเวิร์กชีก่อนชำระเงินและอีกครั้งก่อนจัดส่ง แทนที่ยอดประมาณการด้วยใบแจ้งหนี้ที่ยืนยันแล้วเมื่อมีให้ใช้ บันทึกยอดที่ยังไม่ได้ข้อสรุป และทดสอบผลของค่าขนส่งหรืออัตราแลกเปลี่ยนที่อาจเพิ่มขึ้นต่ออัตรากำไร ทีม CZJ Sourcing สามารถช่วยผู้ซื้อเปรียบเทียบใบเสนอราคาซัพพลายเออร์ ประสานงานการตรวจสอบ และติดตามต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการจัดส่ง เมื่อจำเป็นต้องมีเวิร์กโฟลว์ที่จัดทำเอกสารไว้ในที่เดียว

คำถามที่พบบ่อย

เครื่องคำนวณต้นทุนสินค้าถึงปลายทางสำหรับการนำเข้าจากจีนควรรวมอะไรบ้าง?

รวมสินค้า ค่าใช้จ่ายซัพพลายเออร์และต้นทาง การตรวจสอบหรือทดสอบ ค่าขนส่ง ประกันภัย นายหน้าศุลกากร การจัดการปลายทาง อากร ภาษีที่เกี่ยวข้อง และการจัดส่งไปยังจุดปลายทางที่กำหนด หารด้วยหน่วยที่จำหน่ายได้และบันทึกรายการที่ไม่รวม

ต้นทุนสินค้าถึงปลายทางเหมือนกับค่าขนส่งหรือไม่?

ไม่ใช่ ค่าขนส่งเป็นเพียงส่วนหนึ่งของต้นทุนสินค้าถึงปลายทาง การคำนวณทั้งหมดอาจรวมค่าใช้จ่ายด้านสินค้า คุณภาพ ศุลกากร ภาษี การจัดการ และการขนส่งภายในประเทศ รวมถึงค่าขนส่งระหว่างประเทศ

ควรรวมภาษีนำเข้าที่ขอคืนได้ไว้ในต้นทุนสินค้าถึงปลายทางต่อหน่วยหรือไม่?

แสดงภาษีแยกจากต้นทุนที่ขอคืนไม่ได้ การขอคืนได้หรือไม่ขึ้นอยู่กับกฎของปลายทางและสถานการณ์ทางธุรกิจของคุณ ยืนยันการปฏิบัติกับที่ปรึกษาภาษีที่มีคุณสมบัติหรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

ควรอัปเดตประมาณการบ่อยเพียงใด?

ปรับปรุงเมื่อข้อกำหนดสินค้า การบรรจุ จำนวน เส้นทาง ใบเสนอราคาค่าขนส่ง อัตราแลกเปลี่ยน การจำแนกประเภท หรือข้อกำหนดนำเข้าเปลี่ยนแปลง ยืนยันค่าใช้จ่ายสำคัญใกล้เวลาสั่งซื้อและจัดส่ง เนื่องจากประมาณการอาจหมดอายุหรือเงื่อนไขอาจเปลี่ยนแปลง